SCHUMACHER, COULTHARD'IN ÜZERİNE YÜRÜYOR

Birçok açıdan Formula 1'in en ilginç yarışı, 1998 Belçika Grand Prix'sidir. Yağmur altında yapılan yarışta ilk olarak start anında 13 otomobilin yarış dışı kalmasıyla sonuçlanan bir kaza gerçekleşmiş ve bunun üzerine yarış tekrar başlatılmıştır. Mücadelenin sonlarına doğru ise lider durumdaki Michael Schumacher, tur bindirmeye çalıştığı David Coulthard'a çarpar, her ikisi de yarış dışı kalır. Bu olaydan sonra Schumacher pit alanında Coulthard'ın üzerine yürümüş, muhtemel bir kavga araya girenler tarafından son anda önlenmiştir. Bazı otoriteler eğer bu olay yaşanmasaydı, Schumacher'in o yıl şampiyon olacağını iddia ederler. Schumacher o yıl şampiyonluğu kıl payı Mika Hakkinen'e kaptırmıştı.

EFSANE SCHUMİ AYAĞINI KIRIYOR!

Michael Schumacher, şanssız bir biçimde arka fren bloğunun kilitlenmesi nedeniyle virajı alamayıp yaptığı kaza sonucu ayağını kırmıştı. Kazadan sonra yarış durduruldu ve yeniden start verildi. (1999 İngiltere Grand Prix)

LANETLİ VİRAJ!

Hafızalara kazınan 2003 Breziyla Grand Prix'si, önce yağmur, sonra pistteki lanetli bölge ve en sonunda 2 saat içinde bitmesi imkansızlaştığı için yarışın durdurulmasıyla son buldu. Giancarlo Fisichella'nın zaferiyle sonuçlanan yarış, yağmur yüzünden güvenlik aracı ile başlamış olduğundan alışılmış bir start izlenememiş, pilotlar birbirlerini geçememişlerdi. Lanetli virajda ise Schumacher ve Montoya dahil olmak üzere 6 pilot aynı şekilde pistten çıkarak yarışa veda etmişti. Son olarak Webber'in ''pit'' girişinde yapmış olduğu büyük kaza ve ardından otomobilinin parçalarına çarpan Alonso'nun yarış dışı kalması ile pist yarışılmayacak hale gelmiş, yarış durdurulmuş ve yarışın galibi 2 tur önceki sıralamaya göre belirlenmiştir.

BÜYÜK TALİHSİZLİK!

Formula 1'de en ufak teknik aksaklığın bile ne kadar büyük sorunlara yol açabileceğinin bir örneği de, 2001 İspanya Grand Prix'sinde yarışı son ana kadar önde götüren Finlandiyalı Mika Hakkinen'in başına gelenler. Yarışın favorisi olarak gösterildiği 2001 yılında beklenen olur ve Hakkinen son tura galip girer. Ekibi, Mika Hakkinen'i selamlamak için start / finish düzlüğü kenarında sıralanmış beklerken Hakkinen'in debriyajı biter, iflas eder ve dumanlar yükselen McLaren Mercedes ekibi sürücüsü, aracı ile birlikte Formula 1 hayranlarının hafızasına kazınan bir talihsizlik örneği olur. Otomobilinin bitişe dek götürmeyen Hakkinen, yarıştan sonra soğukkanlı ve vakur bir tavırla takım arkadaşı David Coulthard'ın otomobiline otostop çekerek, kendisini alkışlayan seyirciler arasında ''pit'' alanına döner.

SCHUMACHER'İN HEDİYESİ!

Formula 1 tarihinin ilk Malezya Grand Prix'si olan 1999 sezonunda, uzun süreli sakatlık döneminden sonra pistlere dönen Michael Schumacher, yarışa lider başlıyor ve neredeyse son ana kadar önde götürüyor. Ancak takım arkadaşı Irvine'e yol vererek onun kazanmasını ve şampiyonluk yarışında takım arkadaşının avantajını arttırmasını sağlıyor. Sezonun bitmesine bir yarış kala Irvine, takım arkadaşı Schumacher için, ''O, hayatımda gördüğüm en iyi birinci ve en iyi ikinci pilot'' der. O andan itibaren bu söz Formula 1 efsaneleri arasına girer.

GÖZYAŞLARI İÇİNDE BİR F1 PİLOTU

Finlandiyalı pilot Mika Hakkinen, 1999 İtalya Grand Prix'sine dek çevresi tarafından sinirlerine fazlasıyla hakim ve hatta ''soğuk'' olarak tanınan bir pilottu. 1999 yılında İtalya Grand Prix'sinde ikinci vites yerine birinci vitesi seçip otomobilinin ''spin atması'' sonucu yarış dışı kaldığında lider pozisyondaydı. Sezonun sürpriz ismi Jordan F1 takımının pilotu Frentzen'in, daha önce Fransa pistinde geçtiği Hakkinen'in ufak bir hata ile çöpe attığı birinciliği kazanmasının ardından yapılan basın toplantısında Finlandiyalı sürücü, kameraların önünde hüngür hüngür ağlayarak hayranlarını şaşkınlığa uğrattı.

ZAFERİNİ ERKEN KUTLAYINCA...
Formula 1'de damalı bayrağı görmeden yorum yapmak yanlışların en büyüğü... Bunun yaşanmış en iyi örneklerinden biri 1991 Kanada GP'sinde Williams takımında yarışan Nigell Mansell'in son düzlükte Renault'sunu finish''e doğru sürerken, zaferini kendisine sevgi gösterilerinde bulunan hayranlarına el sallayarak kutlamaya başlaması ve vites değişiminde yapmış olduğu küçük bir hata ile motorunun stop ederek birinciliği kaybetmesi.

SCHUMİ DİSKALİFİYE OLUYOR

Formula 1'in bütün istatistiklerinin ilk sırasına oturmuş efsane pilot Michael Schumacher, karakteri itibarıyla hırslı ve kazanma tutkunu biri olarak tanınır. 1997'de İspanya Jerez pistinde yapılan Grand Prix esnasında aracını şampiyonluğa giden rakibi Jaques Villeneuve'e doğru yönelterek, onu yarış dışı bırakmak isterken kendisi pist dışına çıkarak yarış dışı kalınca, Jaques Villeneuve şampiyon olmuştu.

teşekkürler

tşkler...